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10月16日,**淖毛湖至梧桐水铁路施工图审核标段中标候选人公示发布,第一名为****,投标报价684.9万元。施工图审核完成并批复后即具备施工招标条件,项目有望在年底正式开工建设。
根据公告,**淖毛湖至梧桐水铁路已由《国铁集团 ****人民政府关于**淖毛湖至梧桐水铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2026〕288号)批准建设。工程总投资113.53亿元,计划工期2年。
主要建设内容:**线路起自既有将淖铁路布拉克站,向东南沿将淖铁路、红淖铁路增建二线,至图拉尔根站后,**双线接入既有临哈铁路梧桐水站,线路全长约244.1公里,桥隧比约5.6%。其中,沿将淖铁路增建二线长约26.9公里,为红淖铁路增建二线长约139.7公里,**双线约77.5公里。
****车站7座,****车站5座,淖毛**站为技术作业站,设置万吨列车组合分解线等。同步建设与临哈铁路联络线。
主要技术指标:铁路等级:重载铁路。正线数目:双线。设计速度100km/h(平面120km/h)。牵引方式:电力。机车类型:HXD系列。限制坡度:6‰。牵引质量:10000吨、部分5000吨。到发线有效长:1700米,部分1050米。闭塞类型:自动闭塞。
招标范围:**淖毛湖至梧桐水铁路范围内的施工图审核、施工图设计文件审查,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。共划分1个标段,标段编号:SGTSH。