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城西港区港城大道升级改造二期工程施工总价承包发布评标结果公示
招标详情
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***********公司企业信息
近日，**港区港城大道升级改造二期工程施工总价承包发布评标结果公示，第一名是****与******公司联合体，投标报价15660.045441万元，折合约1.57亿元；第****集团有限公司，投标报价15737.4092万元；****工程局****公司，投标报价15736.8687万元。
从项目本身看，项目建设地点位于****，地处**市**片区，项目包括疏港通道工程、两座上跨既有铁路专用线立交桥（含跨铁**、衔接的市政道路拓宽改造），定位为城市次干路，设计车速40km/h，全长约2676.4m，红线宽度16～38m，其中西跨线桥长658.1m，东跨线桥长536.6m。西跨线桥穿越专用线处采用25+40+40m简支小箱梁跨越既有铁路，上跨铁路处净高不小于7.96m，交叉角度72°；东跨线桥采用2×43m简支小箱梁跨越既有铁路，上跨铁路处净高不小于7.96m，交叉角度54°。
招标范围分为两块。涉铁部分为东、西跨线桥桥梁工程，含下部工程、上部工程、施工辅助设施、可移动混凝土防撞墙、硬隔离活动护栏，以及施工场地视频监控、汽车运输便道、材料场、制（存）梁场等大型临时设施和过渡工程、安全生产费、工程保险费，西跨线桥另含交通导改；市政部分包括道路工程、交通工程、桥梁工程、园林绿化工程、强弱电工程、路灯工程、智能交通工程、排水工程、措施项目及工程保险费。
项目划分一个标段，计划工期15个月，计划2026年11月1日开工，2028年1月31日竣工。
从工程内容看，难点集中在两处涉铁施工：桥梁要在既有铁路专用线上方架梁，净高、交叉角度都得卡准，施工还得配合铁路运营安排，交通导改也一并做在里面。
****靠着长江，港区里货船进进出出，车流一趟接一趟。等这两座上跨铁路的桥架起来，港城大道一通到底，疏港的车就不用再在铁路道口前排队了。
招标进度跟踪
2026-10-20
候选人公示
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