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信息类别: 环境影响评价审批 公开方式: 主动公开 生成日期: 2026-11-02 公开时限: 常年公开 公开范围: 面向全社会 信息索取号: ****14349/2026-07950
**市X806横港至嵋**道升级改造项目生态环境影响报告表拟批准公示
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,****环境局拟对**市X806横港至嵋**道升级改造项目生态环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2026年11月2日-2026年11月6日(5个工作日) 听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 联系电话:0792-****889****环境局) 通讯地址:****环路40****中心三楼项目审批区(332200) | 项目名称 | **市X806横港至嵋**道升级改造项目 | | 建设地点 | **省**市**市横港镇境内 | | 建设单位 | **** | | 环评机构 | ******公司 | | 建设项目概况 | 项目建设地点:**市横港镇境内 项目建设工期:项目建设工期共计12个月。 投资估算:项目总投资4403.49万元,环保总投资183.6万元,占工程总投资的4.2%。 建设规模:工程建设永久征占地总面积189.3015亩(其**道路用地面积57.546亩,新增用地面积131.7555亩),项目临时工程布置在永久占地范围内,不设置临时用地。 本项目升级改造道路等级为三级公路,路线全长10.07公里,设计时速30km/h,局部因受现状地形及基本农田征地受限路段,在K0+510-K1+100、K2+920-K3+700、K9+440-K10+0.96.962,设计时速采用15km/h,路面结构采用沥青混凝土路面。全线路基宽度7.5m,路面宽度6.5m。 道路横断面采用双向两车道。路基横断面为:0.5m(土路肩)+3.25m(行车道)+3.25m(行车道)+0.5m(土路肩)。 其中在K0+511.466-K0+542.466路段因现状富声济桥面宽度受限,路基横断面为:0.25m(防撞护栏)+3m(行车道)+3m(行车道)+0.25m(防撞护栏)=6.5m,路基宽度6.5m,路面宽度6m。 以及在1/4K10+055.83-K10+096.962(项目终点)路段无法拓宽,维持现有宽度不变,仅对原路面进行“白改黑”,路基横断面为0.5m(土路肩)+4m(行车道)+0.5m(土路肩)=5m,路基宽度5米,路面宽度4m。 建设内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、防护工程、交通工程及沿线设施等。 | | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | (一)废水 项目运营后对水环境的污染主要为道路工程以及桥梁的路面雨水径流。路面径流主要产生于降雨时对路面的冲刷,建议加强运营期道路的管理,及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物,保持路面清洁,从而减少雨水冲刷流入附近水体的污染物。此外,应禁止漏油和超载车上路,以防止车辆漏油和货物洒落,造成水体污染和安全事故隐患。定期检查清理道路雨水排水系统,应保证畅通,维持良好状态。 (二)废气 项****管理部门加强车辆管理,尾气排放不达标的必须安装尾气净化装置;从源头进行控制,改进车用燃料,推**活燃料车的使用;加强对在用车的检查维护管理制度,严格执行年检和路检计划,鼓励更新车辆,加强城市交通管理;对道路定期进行洒水和路面清扫,减轻汽车尾气、道路扬尘对环境的影响;加强绿化措施,有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次,提高绿化防治效果,减少气态污染物对周围环境的影响。 (三)噪声 科学安排施工方案和施工时间,夜间施工须向主管部门提出申请。选用低噪声或自带降噪、消声的机械、设备,运输通道尽量远离居民区,减缓施工期噪声对公路沿线居民生活环境的影响。建设单位与运营单位要明确后续调整或补充降噪措施的责任方,预留相关工程措施资金,根据营运期噪声监测结果及时调整或补充降噪措施,确保公路边界线满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类及1、2类标准。 (四)固废 项目营运期固体废主要为道路垃圾,道路垃圾主要来自行人产生的生活废弃物以及行驶车辆随手丢弃垃圾,应设置警示标志,禁止乱丢垃圾;加强路政管理,发现垃圾及时清扫。工程配备两个养护道班,员工生活垃圾委托当地的环卫部门定期清运处置。 | 注:根据《建设****政府信息公开指南(试行)》的有关规定,上述环境影响报告表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。 |
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