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| 工匠派**县小蓝经开区**高性能电动跑车研发与智能制造汽车零部件及配件生产项目 |
| **市-**县 |
| **省****经济开发区**大道以西、汽车南二路以南 |
| 15000万元 |
| 特别说明:本项目为汽车零部件及配件制造、三电装配及配套研发项目,不涉及整车制造。项目不建设整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺整车生产线,不生产整车产品。一、项目依据与选址为顺应汽车产业高质量发展趋势,扩**能源汽车零部件及配件生产制造能力,********开发区投资建设现代化汽车零部****基地。项****经济开发区**大道以西、汽车南二路以南。按照《汽车产业投资管理规定》(国家发展改革委令第22号),汽车投资项目实行备案管理;项目建设符合国家汽车产业政策导向和小蓝经开区以汽车及零部件为首位产业的定位,具备立项(备案)条件。二、建设规模及内容本期工程总用地面积约89亩;总建筑面积28276平方米,建筑占地面积19630平方米。主要**汽车零部****基地厂房1栋,地上2层,钢结构,建筑高度最高19.6米,使用年限50年,抗震设防烈度6度,耐火等级二级,使用功能为汽车零部件及配件生产厂房。厂房内部按功能划分房间,主要用途包括汽车零部件及配件制造车间、三电装配车间、研发中心、配套办公区、仓储物流区、检测区及给排水、供配电、消防、通风等公用工程用房;具体房间数量以施工图设计及工艺布局深化为准。根据中长期配套需求,规划申请100亩专项工业用地(含50亩专业测试跑道及配套设施),并申请2000—3000平方米标准化厂房用于前期落地。测试跑道及配套设施用于零部件测试、赛道试驾体验和展示,不用于整车生产。项目完成厂房内部装修、生产线搭建和公用工程配套,采用轻资产、柔性化制造模式。三、主要产品及产能项目主要生产汽车零部件及配件,以SC01车型配套零部件为核心,包括管阵式车架及轻量化车身结构件、推杆式双叉臂悬架相关结构件、复合材料车身覆盖件、定制化内外饰及底盘零部件,以及扁线电机、电控和热管理等三电装配总成。产品服务双门两座中置动力纯电动跑车配套,支持双电机四驱、总功率320kW、0—100km/h加速2.9秒、CLTC续航约520km、60kWh/400V/6C**锂电池、航空级铬钼钢管阵式车架、横置推杆式双叉臂悬架等配套需求,支持全维度深度定制。同步启动SC02配套零部件概念设计、轻量化车架仿真和三电适配研发,第二年发布、第三年小批量试制交付。产能方面:建设一期扁线电机生产线,年产3000台套高性能集成动力总成,实现SC01电机自主配套;二期扩至5000台套。汽车零部件及配件配套产能按三年爬坡,分别实现800台套、2000台套、7000台套,海外配套销量占比分别为25%、40%、50%;一期7000台套达产后年产值超23亿元,并为二期年产2万台套产能预留土地、规划和配套空间,远期达产后年产值超100亿元。四、主要工艺流程项目基于管阵式车架工艺,免除传统冲压模具投入,取消涂装车间,固定资产投入较传统四大工艺降低约70%,柔性产线支持“一车一版”定制化配套生产。主要流程:1.车架及轻量化结构件:下料—弯管—车架焊接—焊缝检测—防腐—总成—尺寸检测—入库;2.底盘及悬架零部件:检验—机加工—装配—悬架调试—性能检测—入库;3.三电装配:扁线电机定转子加工—电机总成装配—控制器及热管理集成—动力总成测试—入库;4.复合材料覆盖件及定制件:成型—修整—装配—外观检测—包装入库;5.总成检测与配套:检测—柔性装配—下线测试—包装—仓储物流—配套交付。公用工程包括给排水、供配电、消防、通风等,满足零部件制造、三电装配、研发检测和办公需求。全流程不包含整车四大工艺制造环节。五、配套建设与业务内容完成欧盟、中东GCC等海外零部件市场准入认证,搭建覆盖5个以上国家并逐步拓展至15个以上的海外代理商网络,推进零部件出口;****集团、同济大学南****研究院等开展技术交流,筛选碳纤维、制动系统等本地供应商,联动引入扁线电机、碳纤维复合材料、赛车零部件等核心配套企业,形成本地配套小闭环;建设品牌及产品体验展厅、****中心和赛道试驾公园,承办“中国超跑全球峰会”、国际赛道日等活动。上述配套均服务于零部件制造、展示、测试和体验。六、结论本项目聚焦汽车零部件及配件制造、三电装配和研发配套,建设内容、产品方案和工艺流程均不涉及整车制造。项目总用地约89亩,总建筑面积28276平方米,**厂房1栋、地上2层;一期7000台套达产后年产值超23亿元,并为二期2万台套产能预留发展空间。 |
| 2026年08月 |
| 2027年08月 |
| 备案类 |
| 未备案 |