瑞昌市财政局瑞昌市2026-2027年度国家机关、事业单位、社会团体公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目入围结果公告

1、征集项目名称：**市2026-2027****机关、事业单位、社会团体公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目

2、征集项目编号：****

3、征集项目简介：本项目为**市2026-2027****机关、事业单位、社会团体公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目，现面向社会征集车辆维修和保养服务机构，框架协议期限为2年。

1、征集人名称：****

2、联系人： 赵女士（代理机构工作人员）

3、联系方式： 0792-****819/187****0800

4、联系地址： **市市府西路7号

1、采购包号：1

（1）采购包名称：车辆维修和保养服务

（2）入围供应商信息：

入围供应商名称：****

地址：**市**市瑞民家园二期西侧18号

服务要求：

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 采购人向框架协议入围供应商购买公务车辆维修保养服务，涉及服务内容为：公务车辆的各类维修、更换各类零部件和零配件、定期保养、事故车辆施救等。 注：因公出差的车辆发生故障,需要紧急维修,无法到框架协议采购入围的维修企业维修的，可以按规定就地、就近维修；新能源车辆或在保修期内的车辆，可按规定到生产厂家指定的4S店进行维护保养；在框架协议采购入围的所有维修企业均因技术等条件原因无法维修的车辆，或特种专业技术用车等因条件所限无法在框架协议采购入围的维修企业中获取维修服务的，采购人按规定程序报本单位相关部门和领导批准后可到未经框架协议采购入围的维修企业进行维修。

服务标准： 采购人向框架协议入围供应商购买公务车辆维修保养服务，涉及服务内容为：公务车辆的各类维修、更换各类零部件和零配件、定期保养、事故车辆施救等。 注：因公出差的车辆发生故障,需要紧急维修,无法到框架协议采购入围的维修企业维修的，可以按规定就地、就近维修；新能源车辆或在保修期内的车辆，可按规定到生产厂家指定的4S店进行维护保养；在框架协议采购入围的所有维修企业均因技术等条件原因无法维修的车辆，或特种专业技术用车等因条件所限无法在框架协议采购入围的维修企业中获取维修服务的，采购人按规定程序报本单位相关部门和领导批准后可到未经框架协议采购入围的维修企业进行维修。

供应商响应内容： 车辆维修和保养服务内容 一、服务范围与内容细化 本项目服务对象为瑞****机关、事业单位及社会团体所有公务用车，涵盖轿车、越野车、商务车、特种专业技术车辆等各类车型。服务内容包括但不限于以下方面： 1.1 常规维修服务 机械系统维修：发动机大修、总成更换、变速箱调试、底盘检修、制动系统优化等； 电器系统维护：车载电路检测、蓄电池更换、灯光系统升级、空调制冷剂充注； 钣金与涂装：事故车辆车身矫正、防腐处理、全车喷漆、局部补漆； 定期保养：每5000公里或半年一次常规保养，包括机油三滤更换、轮胎换位、四轮定位等。 1.2 专项服务与应急处理 事故救援：提供24小时拖车、现场抢修、保险理赔协调服务； 救援车辆：豫VP0V83 救援电话：189****9927 新能源车维保：电池检测、电机维护、充电系统调试，符合国家新能源车安全标准； 特殊情形备案：对因技术限制或车辆特殊性无法维修的案例，建立审批通道及替代服务方案。 1.3 附加服务 免费提供洗车、内饰消毒、安全检测等增值服务； 定期开展驾驶员安全培训及车辆维护知识讲座。 二、服务质量保障体系 2.1 标准化作业流程 严格执行“接车-检测-报价-维修-质检-交付”六步流程，确保每环节可追溯。采用信息化管理系统（如ERP），为每辆车建立电子档案，记录维修历史、配件来源、质保期限。 2.2 配件质量管理 ****小组，确保所有零部件来源合法、质量可溯； 核心安全件（如刹车片、转向机）强制使用原厂件，常规件需提供质检报告； 旧件回收制度透明，留存影像资料备查。 2.3 人员技术培训 每月组织技术考核，针对新能源车维修、智能系统诊断等**技术开展专项培训； 与车辆厂家建立技术**，定期获取最新维修手册及故障代码库。 2.4 应急响应机制 组建3支应急维修小队，配备专用救援车辆及工具； ****管理部门联动，建立事故车辆绿色通道。 三、服务实施与监督机制 3.1 服务团队配置 项目负责人1名（具备5年以上行业管理经验）； 技术团队包括总质检员1名、机修工2名、电器工1名、钣金工1名、涂漆工1名，均持证上岗； 接待专员2名，提供双语服务（含当地方言）。 3.2 场地与设备保障 维修车间按功能分区（机修区、钣喷区、电池专项维修区），配备环保型喷烤漆房、四柱举升机、诊断仪等； 停车场实行24小时监控，车辆进出登记制度严格。 3.3 考核与改进 每月接受采购单位满意度评分，针对投诉24小时内整改； 每季度向****提交服务报告，包括维修台账、成本分析、优化建议。 四、合规与责任承诺 严格遵守《机动车维修管理规定》及政府采购相关法规； 杜绝转包、挂靠行为，违规自愿接受取消资格及罚款； 为所有服务车辆购买维修责任险，单次事故最高赔付额50万元。 五、服务优化与创新 引入预测性维护技术，通过车载OBD数据提前预警故障； 开发微信小程序，实现在线预约、进度查询、电子结算功能； 开展环保行动，使用可降解清洗剂、废旧机油回收率100%。 5. 特别承诺 建立车辆档案，提供免费检测制动、灯光、空调系统； 优先保障公务车辆服务，应急维修随叫随到； 消防、环保、安全制度完善，杜绝挂靠或转包行为。 **** 2026年3月12日

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 2.1、服务规范 2.1.1、入围供应商应严格按照国家法律法规及车辆维修保养行业相关管理规定承接维修保养服务，保证维修质量。 2.1.2、入围供应商须有详实完整的管理制度（包括但不限于：安全管理制度、消防管理制度、质量管理制度、环保卫生管理制度、财务管理制度等）。 2.1.3、入围供应商遇到维修任务繁重，节假日等特殊时期，应优先为本框架协议内的采购人或服务单位提供维修服务。 2.1.4、入围供应商应设有24小时服务电话，在接到报修电话后及时响应，**30分钟内派人赶到救援现场，并能提供上门维修服务。 2.1.5、入围供应商应有详实完整的送修流程方案。 2.1.6、入围供应商提供的维修保养服务应符合现行国家、**省及行业主管部门有关规定标准、规范的要求，并接****管理部门的监督。 2.1.7、入围供应商从事维修保养服务，应当遵循诚实信用原则不得损害社会公共利益和他人合法权益。 2.1.8、不许挂靠修理以及先修后补单，不按规定出现差错应承担相应责任。 2.1.9、汽车配件当服务对象要求旧件回收时，修理厂家应予配合，否则按未换件处理。 2.1.10入围供应商在维修保养服务过程中所提供的零部件、零配件、轮胎、机油、车漆等均应为符合国家质量标准的全新原厂产品，不得使用“三无”产品，不得以次充好，以旧代新，质价不符，少修多报，乱收费、搞回扣等。违反规定视情节轻重给予追回损失，取消其入围资格，移交相关部门处理。 2.1.11、车辆维修、保养的质量要求应符合GB/T 18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》以及国家及行业现行的相关标准，实行出厂合格制度和质量保证期制度。入围供应商必须严格按照国家和行业现行的技术规范对车辆进行维修及保养，在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的，采购方有权自行选择其他机动车维修经营者，无需支付维修费用。 2.1.12、事故及特殊项目修理，根据作业内容面议定时完工。 2.1.13、入围供应商须保证送修车辆的安全，维修期间出现丢失或损毁，应承担赔偿全部责任；因维修单位造成车辆违章的，由维修单位负责处理。 2.1.14、在维修过程中，应以修为主，换为辅。定点维修企业如发现其它故障需增加维修项目或**维修时间，应及时通知送修单位。 2.1.15、严格执行国家规定的计算工时、费用、零配件价格，不得擅自提价、虚算工时和重复计算。 2.1.16、入围供应商应对本项目设立项目负责人，并提供项目负责人联系电话，明确该负责人负责服务对象所有车辆送修任务的统筹工作，专项负责与服务对象的对接工作。 2.2、质量保修承诺 2.2.1、维修质量保证承诺：自车辆维修交付采购人或送修单位之日起，①车辆大修（整车修理/总成修理），保修时间为1000天或车辆行驶5万公里；②二级维护后，保修时间为360天或车辆行驶2万公里；③小修及专项修理后，保修时间为60天或车辆行驶2000公里。 2.2.2、车辆维修配件质量保证期不少于一年（厂家或国家有更长质量保证期限规定的从其规定）。 2.2.3、入围供应商承诺更换的轮胎保修期为12个月。 2.2.4、入围供应商承诺启停电池保修期为24个月。 2.3、维修配套服务及承诺 2.3.1、入围供应商须建立信息化管理手段，建立车辆档案，对维修/保养过的车辆详细登记具体细节，并注明维修、保养后的质保期，进行车辆跟踪服务，使车辆常年在良好状态下运行。 2.3.2、入围供应商应保存配件进货的所有财务凭证以利监督部门随时抽查。 2.3.3、入围供应商要根据车辆的情况，随到随修，不无故拖延修理周期，一般故障立即排除，二级保养一般不超过24小时，整车大修一般不超过10个工作日，若整车喷漆需在7个工作日内完成。 2.3.4、采购单位因工作需要需紧急快速维修车辆，入围供应商应积极配合、加班加点、保质保量提供应急维修服务。 2.3.5、针对交通事故车辆，保险公司不能全赔支付的情况，维****公司应负责的理赔金额之外，维修差额部分按本项目规定价格计算办法进行最终结算。 2.3.6、消防设施配备完善，消防器材配备完善，有消防应急预案完善且合理。 2.3.7、提供免费检测制动、灯光、空调等系统。 2.3.8、定期保养：车辆每行驶5000公里或半年（先到为准），由履约供应商通知车主。

服务标准： 2.1、服务规范 2.1.1、入围供应商应严格按照国家法律法规及车辆维修保养行业相关管理规定承接维修保养服务，保证维修质量。 2.1.2、入围供应商须有详实完整的管理制度（包括但不限于：安全管理制度、消防管理制度、质量管理制度、环保卫生管理制度、财务管理制度等）。 2.1.3、入围供应商遇到维修任务繁重，节假日等特殊时期，应优先为本框架协议内的采购人或服务单位提供维修服务。 2.1.4、入围供应商应设有24小时服务电话，在接到报修电话后及时响应，**30分钟内派人赶到救援现场，并能提供上门维修服务。 2.1.5、入围供应商应有详实完整的送修流程方案。 2.1.6、入围供应商提供的维修保养服务应符合现行国家、**省及行业主管部门有关规定标准、规范的要求，并接****管理部门的监督。 2.1.7、入围供应商从事维修保养服务，应当遵循诚实信用原则不得损害社会公共利益和他人合法权益。 2.1.8、不许挂靠修理以及先修后补单，不按规定出现差错应承担相应责任。 2.1.9、汽车配件当服务对象要求旧件回收时，修理厂家应予配合，否则按未换件处理。 2.1.10入围供应商在维修保养服务过程中所提供的零部件、零配件、轮胎、机油、车漆等均应为符合国家质量标准的全新原厂产品，不得使用“三无”产品，不得以次充好，以旧代新，质价不符，少修多报，乱收费、搞回扣等。违反规定视情节轻重给予追回损失，取消其入围资格，移交相关部门处理。 2.1.11、车辆维修、保养的质量要求应符合GB/T 18344-2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》以及国家及行业现行的相关标准，实行出厂合格制度和质量保证期制度。入围供应商必须严格按照国家和行业现行的技术规范对车辆进行维修及保养，在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的，采购方有权自行选择其他机动车维修经营者，无需支付维修费用。 2.1.12、事故及特殊项目修理，根据作业内容面议定时完工。 2.1.13、入围供应商须保证送修车辆的安全，维修期间出现丢失或损毁，应承担赔偿全部责任；因维修单位造成车辆违章的，由维修单位负责处理。 2.1.14、在维修过程中，应以修为主，换为辅。定点维修企业如发现其它故障需增加维修项目或**维修时间，应及时通知送修单位。 2.1.15、严格执行国家规定的计算工时、费用、零配件价格，不得擅自提价、虚算工时和重复计算。 2.1.16、入围供应商应对本项目设立项目负责人，并提供项目负责人联系电话，明确该负责人负责服务对象所有车辆送修任务的统筹工作，专项负责与服务对象的对接工作。 2.2、质量保修承诺 2.2.1、维修质量保证承诺：自车辆维修交付采购人或送修单位之日起，①车辆大修（整车修理/总成修理），保修时间为1000天或车辆行驶5万公里；②二级维护后，保修时间为360天或车辆行驶2万公里；③小修及专项修理后，保修时间为60天或车辆行驶2000公里。 2.2.2、车辆维修配件质量保证期不少于一年（厂家或国家有更长质量保证期限规定的从其规定）。 2.2.3、入围供应商承诺更换的轮胎保修期为12个月。 2.2.4、入围供应商承诺启停电池保修期为24个月。 2.3、维修配套服务及承诺 2.3.1、入围供应商须建立信息化管理手段，建立车辆档案，对维修/保养过的车辆详细登记具体细节，并注明维修、保养后的质保期，进行车辆跟踪服务，使车辆常年在良好状态下运行。 2.3.2、入围供应商应保存配件进货的所有财务凭证以利监督部门随时抽查。 2.3.3、入围供应商要根据车辆的情况，随到随修，不无故拖延修理周期，一般故障立即排除，二级保养一般不超过24小时，整车大修一般不超过10个工作日，若整车喷漆需在7个工作日内完成。 2.3.4、采购单位因工作需要需紧急快速维修车辆，入围供应商应积极配合、加班加点、保质保量提供应急维修服务。 2.3.5、针对交通事故车辆，保险公司不能全赔支付的情况，维****公司应负责的理赔金额之外，维修差额部分按本项目规定价格计算办法进行最终结算。 2.3.6、消防设施配备完善，消防器材配备完善，有消防应急预案完善且合理。 2.3.7、提供免费检测制动、灯光、空调等系统。 2.3.8、定期保养：车辆每行驶5000公里或半年（先到为准），由履约供应商通知车主。

供应商响应内容： 2.1.1 法律法规遵守承诺详见响应文件。2.1.2 管理制度体系建设承诺：具体包括：安全管理制度、消防管理制度、质量管理制度、环保卫生管理制度、财务管理制度。详见响应文件。2.1.3 优先服务承诺：详见响应文件。2.1.4 应急响应与救援承诺：我司设立专属的24小时服务热线电话：189****9927，并配备经****小组。承诺在接到报修电话后，客服人员5分钟内响应并初步指导，救援人员及车辆**30分钟内抵达现场。同时，对于具备现场修复条件的故障，提供专业的上门维修服务，最大限度减少车辆停滞时间。2.1.5 标准化送修流程方案：详见响应文件。2.1.6 标准符合性与监督接受承诺：详见响应文件。2.1.7 诚信经营承诺：详见响应文件。2.1.8 杜绝违规行为承诺：详见响应文件。2.1.9 旧件回收承诺：详见响应文件。2.1.10 配件质量承诺详见响应文件。2.1.11 质量保证与出厂合格制度详见响应文件。2.1.12 特殊项目工时协商承诺详见响应文件。2.1.13 车辆安全保管承诺详见响应文件。2.1.14 维修原则与沟通承诺详见响应文件。2.1.15 价格执行承诺详见响应文件。2.1.16 项目负责人制度承诺：我司将为本项目设立专职的项目负责人，并提供7x24小时联系电话130****5670。该负责人将作为与各采购单位对接的唯一窗口，全面负责所有送修任务的统筹、调度、协调与沟通，确保信息畅通、响应及时、服务专一。二、 坚实可靠的质量保修承诺：2.2.1 维修质量保证期承诺：自维修车辆交付采购单位之日起，我们提供分级质量保证期：车辆大修（整车/总成修理）：保修1000天或车辆行驶50,000公里，以先到者为准。二级维护：保修 360天或车辆行驶20,000公里，以先到者为准。小修及专项修理：保修 60天或车辆行驶2,000公里，以先到者为准。在保修期内，因维修质量造成的故障，免费返修。2.2.2-2.2.4 配件质量保证期承诺：一般维修配件：质量保证期自车辆交付之日起不少于 1年。若厂家或国家规定更长，则以更长期限为准。轮胎：保修期为 12个月，按国家相关三包规定执行。启停电池：保修期为24个月。所有更换的配件，均在结算单上明确注明品牌、型号及质保期限。三、完善周到的维修配套服务及承诺（对应标准2.3）2.3.1 信息化管理与车辆档案承诺：我司已启用专业的汽车维修管理软件，为每一辆公务车建立独立的电子档案。档案内容涵盖车辆基本信息、每次维修保养记录（项目、配件、工时、技师）、故障描述、质检报告、下次保养提醒以及本次维修的质保期限。实现车辆全生命周期跟踪服务，定期向采购单位提供车辆健康状况报告，助力车辆保持最佳运行状态。2.3.2 配件溯源承诺：所有配件的采购渠道、供应商资质、进货发票、产品合格证等财务凭证均妥善保存至少3年，并建立电子台账，随时欢迎并配合监督部门的任何形式的抽查，确保配件来源可溯、质量可控。 2.3.3 维修时效承诺：秉承“效率就是效益”的原则，对送修车辆随到随修，绝不无故拖延。一般故障：立即诊断排除，简单故障2小时内解决。二级保养：承诺在 24小时内完成并交付。整车大修：承诺在10个工作日 内完成（待备件齐全后计算）。整车喷漆：承诺在 7个工作日内完成（包括烤漆房固化时间）。2.3.4 应急维修保障承诺：完全理解采购单位紧急公务用车的需求。对于急需快速维修的车辆，我司将启动应急预案，调配精英技术力量，必要时安排多班倒作业，做到“人歇工不歇”，在绝对保证质量的前提下，以最快速度完成维修任务。2.3.5 事故车理赔协作承诺：拥有丰富的保险理赔对接经验。对于交通事故车辆，****公司赔付不足的情况，我司将积极协****公司沟通。维修差额部分将严格按照本项目规定的价格计算办法（即综合折扣率）进行结算，并提供清晰的费用明细，确保公平、透明。2.3.6 消防安全承诺：厂区消防设施严格按照消防部门要求配备齐全、有效，定期检查更新。已制定详尽的《消防安全应急预案》，并定期组织员工演练，确保具备处置初起火灾的能力，为送修车辆和人员安全提供坚实保障。2.3.7 免费检测承诺：承诺为所有框架协议内的公务车辆提供 免费 的制动系统、灯光系统、空调系统等关键安全部位的专项检测服务，并出具检测报告，帮助提前发现隐患，保障行车安全。 2.3.8 定期保养提醒服务承诺：我司信息化系统将根据车辆里程和时间的“先到原则”，在车辆达到保养节点前（如行驶至4500公里时），主动通过电话、短信或微信方式通知车主或车辆管理员，提醒其安排定期保养，确保车辆得到及时维护。若蒙信任得以入围，我司将以此为标准，组建最专业的团队，投入最优质的**，以最高的诚信、最优的质量、最快的效率，为**市公务用车保驾护航，为提升**市行政效能贡献力量

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 供应商应满足中****运输部关于《机动车维修管理规定》相关要求和GB/T 16739-2023《汽车维修业经营业务条件》： 1、供应商需针对本项目配备以下人员： （1）项目负责人1名； （2）总质检员1名； （3）质检员1名； （4）业务接待员1名； （5）价格核算员1名； （6）机修工2名； （7）电器维修工1名； （8）钣金工1名； （9）涂漆工1名。 评审依据：响应文件中提供人员清单、身份证扫描件、社保缴纳证明材料（如无需企业缴纳社保，需提供相关证明材料并提供工资证明），（6）（7）（8）（9）岗位提供相关证书扫描件。（一个人员最多可以履职2个岗位。挂靠、租用等临时人员不在计算内。） 2、经营场所：供应商应配有生产厂房（维修车间）、停车场及接待室（含客户休息室），经营场所须在**市范围内。其中：生产厂房（维修车间）面积不少于200㎡，停车场面积不少于150㎡，接待室（含客户休息室）面积不少于20㎡。 评审依据：响应文件中提供经营场所照片、不动产权证书（自有房产的）或租赁合同扫描件加盖公章佐证。 3、主要维修设备：应满足GB/T 16739-2023《汽车维修业经营业务条件》相关要求。 注：①1-2项中要求提供的佐证材料未提供或提供不符合要求的将被视为无效响应；②入围公示前，征集人将对符合条件的供应商进行现场核查，核查内容包括人员证书原件、经营场所等，如发现有弄虚作假行为，将按相关法律法规处理。

服务标准： 供应商应满足中****运输部关于《机动车维修管理规定》相关要求和GB/T 16739-2023《汽车维修业经营业务条件》： 1、供应商需针对本项目配备以下人员： （1）项目负责人1名； （2）总质检员1名； （3）质检员1名； （4）业务接待员1名； （5）价格核算员1名； （6）机修工2名； （7）电器维修工1名； （8）钣金工1名； （9）涂漆工1名。 评审依据：响应文件中提供人员清单、身份证扫描件、社保缴纳证明材料（如无需企业缴纳社保，需提供相关证明材料并提供工资证明），（6）（7）（8）（9）岗位提供相关证书扫描件。（一个人员最多可以履职2个岗位。挂靠、租用等临时人员不在计算内。） 2、经营场所：供应商应配有生产厂房（维修车间）、停车场及接待室（含客户休息室），经营场所须在**市范围内。其中：生产厂房（维修车间）面积不少于200㎡，停车场面积不少于150㎡，接待室（含客户休息室）面积不少于20㎡。 评审依据：响应文件中提供经营场所照片、不动产权证书（自有房产的）或租赁合同扫描件加盖公章佐证。 3、主要维修设备：应满足GB/T 16739-2023《汽车维修业经营业务条件》相关要求。 注：①1-2项中要求提供的佐证材料未提供或提供不符合要求的将被视为无效响应；②入围公示前，征集人将对符合条件的供应商进行现场核查，核查内容包括人员证书原件、经营场所等，如发现有弄虚作假行为，将按相关法律法规处理。

供应商响应内容： 一、 精英化、专业化的技术服务团队保障 为确保本项目服务质量和响应速度，我司已组建一支人员稳定、技术精湛、职责明确、持证上岗的专业服务团队。团队配置严格遵循GB/T 16739-2023标准，并针对公务用车服务特点进行了强化。 1. 核心管理团队： 项目负责人：由我司副总经理刘利华担任。该同志具有15****维修行业管理经验，熟悉政府采购流程，具备卓越的沟通协调能力和应急处置能力。将作为与贵单位及各采购单位的唯一总接口，全面负责本项目的统筹规划、**调配、质量监督和客户关系维护，确保服务指令畅通无阻、执行到位。 总质检员：总质检员由技术总监张小红担任，持有高级汽车维修工证书及质检员证，拥有10年一线维修与质量检验经验。质检员由资深技师担任。两者共同构成质量双保险，严格执行“维修班组自检、质检员专检、总质检员终检”的三级检验制度，对每一辆竣工车辆进行严格的路试和仪器检测，确保维修质量100%符合出厂标准。 2. 专业维修技术团队： 机修工均为持有中/高级汽车维修工证书的资深技师，平均从业年限超过10年，精通各类车型发动机、底盘、变速箱等机械系统的诊断与维修，具备处理复杂故障的能力。 电器维修工持有汽车电器维修专项证书，擅长现代汽车复杂的电路系统、车载网络、智能驾驶辅助系统的故障诊断与修复，并定期参加新能源车技术培训。 钣金工持有钣金工证书，精通车身结构校正、外形修复、铝合金车身修复等工艺，确保事故车修复后恢复原厂尺寸和安全性。 涂漆工持有涂漆工证书，掌握先进的调漆技术和无尘干磨、水性漆喷涂等环保工艺，保证漆面质量与原车完美匹配，耐久如新。 3. 业务支持团队： 业务接待员经过专业培训，形象端正，沟通能力佳，负责客户的热情接待、车辆环检登记、维修进度沟通及客户回访工作，提升服务体验。 价格核算员 ****政府采购价格政策和收费标准，负责维修费用的透明、准确核算，提供清晰的费用明细清单，确保结算合规、无误。 人员资质与稳定性承诺：上述所有人员均为我司正式聘用、签订劳动合同的全职员工，绝无挂靠、租用等临时人员。我司承诺为所有项目人员依法缴纳社会保险，确保团队的高度稳定性与责任心。所有要求持证上岗人员（机修工、电器维修工、钣金工、涂漆工）均持有真实有效的国家认可的职业资格证书或技能等级证书。 遵循“一人最多兼两岗”原则，我们已进行科学排班，确保关键岗位时刻有人在岗，既满足要求又保障效率。 二、 标准化、规范化的硬件设施与经营场所保障 我司经营场所位于**市瑞民家园西侧，完全在**市行政区划范围内，交通便利，便于各单位车辆送修。 1.生产厂房（维修车间）：我司维修车间总面积达260平方米。车间宽敞明亮，布局科学合理，严格区分钣金区、涂装区、机修区、总成维修区、新能源车专用工位等。地面平整坚固，通风采光良好，并配备完善的排水、消防、应急照明系统。可同时容纳10台车辆进行作业，完全满足公务用车集中进厂保养或维修的需求。 2. 停车场：专用停车场面积约180平方米。场地平整、有围栏隔离并设有监控，可安全、有序地停放待修车辆和竣工车辆，有效避免车辆刮蹭和意外情况发生。 3. 接待室（含客户休息室）： 独立设置的接待室与客户休息室面积约40平方米，环境整洁舒适。配备空调、饮水机、沙发、茶几、电视、Wi-Fi网络，****政府采购政策宣传资料。产权与合法性承诺：我司经营场所为长期租赁，租赁合同有效期至2031年1月，权属清晰，合法合规。 三、 先进、齐全的维修设备与工具保障 我司高度重视维修作业的硬件投入，设备配置不仅完全满足GB/T 16739-2023《汽车维修业经营业务条件》中对汽车维修企业（二类及以上）的全部设备要求，更针对公务用车车型特点和发展趋势，配备了多项先进设备。通用维修设备、诊断与检测设备、钣金喷漆专用设备、安全与环保设备：详细内容见响应文件。 四、超越标准的综合服务保障体系 持续培训机制、备件供应链保障、应急预案保障详见响应文件。 总结与承诺： 综上所述，我司在人员、场地、设备三大核心要素上均已具备并持续保持超越招标文件要求的强大服务保障能力。我们承诺所提供的所有佐证材料（人员清单、身份证、社保证明、证书、场地证明、照片等）均真实、有效、合法，并随时欢迎征集人进行入围前及协议期内的任何形式的现场核查。若蒙信任得以入围，我司必将以最充足的保障、最专业的技术、最真诚的态度，为**市公务用车的安全、高效运行保驾护航！

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 1.1、入围供应商****服务所使用的所有零件、材料、油液（以下简称“配件”），必须符合中华人民**国强制性产品质量标准、安全标准与环保标准。 1.2、配件质量是决定维修项目质保期的核心依据。入围供应商必须保证所用配件的合法性、可追溯性，并承担因配件质量问题引发的一切责任。 1.3、配件质量等级与选用标准 1.3.1、安全与性能核心件：直接影响行车安全及车辆核心性能的部件。包含制动系统（刹车片/盘/管）、转向系统（方向机、拉杆）、悬挂系统（减震器、控制臂）、发动机内部件（活塞、曲轴）、变速箱总成及核心部件、安全气囊、轮胎等。必须使用原厂配件或经国家认证的同质配件。禁止使用副厂件、拆车件、再制造件。 1.3.2、重要功能件：影响车辆主要功能、耐用性及可靠性的部件。包含起动机、发电机、燃油泵、水泵、冷凝器、压缩机、传感器、离合器套件等。 应优先使用原厂件或同质配件。如使用非原厂件，其质量须不低于原厂标准，且需经送修单位事先知悉并确认。 1.3.3、常规保养与易耗件：定期更换的消耗品及常规部件。包含机油、各类滤清器、刹车油、冷却液、火花塞、灯泡、雨刮片、蓄电池等。 必须使用符合车辆手册规格的知名品牌合格产品。机油须提供等级证明、产品合格证，外包装需完整、有中文标识。 1.3.4、一般覆盖件与非关键件：不直接影响车辆机械性能与安全的部件。包含保险杠、灯具外壳、车门饰板、车窗升降器（非电机）、部分内饰件等。其质量标准必须事前明确告知送修单位，获得书面或单据签字确认后方可使用。

服务标准： 1.1、入围供应商****服务所使用的所有零件、材料、油液（以下简称“配件”），必须符合中华人民**国强制性产品质量标准、安全标准与环保标准。 1.2、配件质量是决定维修项目质保期的核心依据。入围供应商必须保证所用配件的合法性、可追溯性，并承担因配件质量问题引发的一切责任。 1.3、配件质量等级与选用标准 1.3.1、安全与性能核心件：直接影响行车安全及车辆核心性能的部件。包含制动系统（刹车片/盘/管）、转向系统（方向机、拉杆）、悬挂系统（减震器、控制臂）、发动机内部件（活塞、曲轴）、变速箱总成及核心部件、安全气囊、轮胎等。必须使用原厂配件或经国家认证的同质配件。禁止使用副厂件、拆车件、再制造件。 1.3.2、重要功能件：影响车辆主要功能、耐用性及可靠性的部件。包含起动机、发电机、燃油泵、水泵、冷凝器、压缩机、传感器、离合器套件等。 应优先使用原厂件或同质配件。如使用非原厂件，其质量须不低于原厂标准，且需经送修单位事先知悉并确认。 1.3.3、常规保养与易耗件：定期更换的消耗品及常规部件。包含机油、各类滤清器、刹车油、冷却液、火花塞、灯泡、雨刮片、蓄电池等。 必须使用符合车辆手册规格的知名品牌合格产品。机油须提供等级证明、产品合格证，外包装需完整、有中文标识。 1.3.4、一般覆盖件与非关键件：不直接影响车辆机械性能与安全的部件。包含保险杠、灯具外壳、车门饰板、车窗升降器（非电机）、部分内饰件等。其质量标准必须事前明确告知送修单位，获得书面或单据签字确认后方可使用。

供应商响应内容： 所涉及货物质量的响应内容： 我方****已收到并完全理解《所涉及货物质量的标准》的全部内容。我方郑重承诺，在为贵单位（采购人）提供所有维修服务的过程中，将严格遵循本标准的所有规定。 我方将建立并执行比本标准更为严格的内部配件质量控制程序，确保所使用的每一个配件均符合乃至超越本标准的要求。我方保证配件来源合法、质量合格、全程可溯，并无条件承担因配件质量问题引发的一切责任。我方同意，配件质量将作为维修项目质保约定的核心依据。 我方将确保所有相关员工，包括采购、仓储、管理及一线技术人员，均接受本标准的培训并通过考核，确保标准要求在实际工作中得到不折不扣的执行。我方授权代表将负责本标准的落实与监督，并作为与贵单位就配件质量事宜对接的唯一窗口。 我单位完全满足和响应征集文件的全部内容和服务。 维修质量服务承诺制度：本修理店将热情服务，承诺做到以下几点，请广大顾客监督执行1.电焊维修车辆使用配件不以假充真，以旧充新，以赝品充正品；2.价格公示，合理收费； 3.车辆完工出本店质量保障期；4.竣工出厂后质量保证期为:小焊2000公里或10天；大焊5000公里或30天。 进出厂登记制度 1.维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项 、车辆装备的齐全情况〔如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容， 一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并外锁，登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续；2.业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管；3.未经修竣检验合格的车辆不得出厂使用(除执行检验任务外)；4.车辆检修合格后，由我店通知托修人验收、付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接，双方在交接单上签字，交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，查对车牌号后放行出厂。 检验记录及技术档案管理制度 进厂检修：维修车辆进厂后，应记录维修车辆的报修报告，查阅车辆技术档案了解车辆技术状况，选择相适的颜色，调色，安装。 过程：在车内完成美容及装饰；在车内及各部位须严格的检查，对不符合技术要求的，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量过程检验完整记录。 检验标准：同业主专职进行，必须严格按《技术操作规程》逐项进行检验签证，在车内完成项目未经检验合格的不得进入下一步，不得安装。 技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并文件档案。 本部技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。 技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 技术部定期对技术档案进行鉴定，确定保管年限，及时毁销失去使用价值的档案。 标准和计量管理制度 计量管理是质量管理的基础，计量的正确与否决定着技术质量标准的好坏，因而加强计量管理是汽车维修企业至关重要的一项工作，具体内容如下： 一、企业内所有计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册，妥善保管； 二、对所有定期保状、维护，并作保养记录； 三、对所有计量工具、仪器、****监督局规定，定期进行标定，做好记录，并将年审核标室标签字贴与计量工具、仪器、仪表的显著位置。 四、按规定计量工具、仪器、仪表(除钢尺、卷尺、计算器外)必须集中保管，并完善借用手续。 五、按技术要求使用计量工具、仪器、仪表，不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用，或违章使用。 六、计量器一旦发生损坏，****管理部门，责任人要进行赔偿，具体额度另文参考。 七、计量器具的更新，需做详细记录，并在有关计量标定单位登记。 八、采购新的计量器具时，一定要选择有经过国家计量部门认定标示的产品，无标示产品流入企业。 九、计量器具：千分尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、成万用表等。 **** 2026年3月12日

协议价格： 0 (%)

主要服务内容： 1、车辆维修和保养服务综合单价=市场价×综合折扣率。 各投标人在系统中填写的报价应为XX%的综合折扣率报价，且该折扣率需确保最终报价合理、具有市场竞争力。供应商应严格按照所报综合折扣率进行结算，不得擅自提高维修和保养服务价格。 注：市场价＝随机抽取5家入围供应商计算其同类服务标准同期（近一周内）的平均单价。（在确定市场价的过程中，剔除异常高价和低价，以保证市场价的准确性和公正性。） 2、施救费： ①市区范围内施救一律免费，以入****中心，参照地点和公里数，免费范围不少于10公里。 ②免费范围外，每公里施救费用，拖车施救单价不高于1.5元/公里，吊车施救单价不高于3元/公里，超过此范围则认定为无效投标。

服务标准： 1、车辆维修和保养服务综合单价=市场价×综合折扣率。 各投标人在系统中填写的报价应为XX%的综合折扣率报价，且该折扣率需确保最终报价合理、具有市场竞争力。供应商应严格按照所报综合折扣率进行结算，不得擅自提高维修和保养服务价格。 注：市场价＝随机抽取5家入围供应商计算其同类服务标准同期（近一周内）的平均单价。（在确定市场价的过程中，剔除异常高价和低价，以保证市场价的准确性和公正性。） 2、施救费： ①市区范围内施救一律免费，以入****中心，参照地点和公里数，免费范围不少于10公里。 ②免费范围外，每公里施救费用，拖车施救单价不高于1.5元/公里，吊车施救单价不高于3元/公里，超过此范围则认定为无效投标。

供应商响应内容： 报价要求响应文件 致：**** 一、 关于车辆维修和保养服务综合单价的承诺与理解 1. 完全接受并严格遵守计价模型 我司完全理解并无条件接受本项目设定的“车辆维修和保养服务综合单价 = 市场价×综合折扣率”这一创新且科学的计价模式。我司承诺，在框架协议电子化采购系统中填报的报价，将是一个85%的综合折扣率。此折扣率是经我司精密测算、基于诚信原则和市场公允价格确定的，旨在确保最终结算价格具有市场竞争力且合理公允。 2. 对“市场价”形成机制的理解与支持 我司深刻理解并完全支持征集人设定的“市场价”动态形成机制。即，在第二阶段具体采购合同发生时，市场价将通过在近一周内随机抽取5家已入围供应商就同类服务标准所报的平均单价来确定，并在计算过程中剔除异常高价和低价以保证公正性。此机制的优势在于：动态反映市场真实水平：避免了固定价格因市场波动（如配件价格、工时成本变化）而脱离实际的问题，使价格始终贴近当期市场真实情况。确保公平竞争：所有入围供应商共同参与市场价的构成，形成了有效的相互监督与制衡，防止个别供应商的报价扭曲整体价格水平。促进优质优价：此机制鼓励供应商通过提升管理效率、优化服务流程来维持合理利润，而非单纯依赖信息不对称进行高价结算，真正引导竞争回归到服务质量与效率的轨道上。我司承诺，将始终以诚信为本，在任何时候向采购人提供的用于确定“市场价”的参考报价，都将是真实、合理、符合当期服务标准和成本构成的，绝不参与任何形式的串通抬价或恶意低价扰乱市场的行为。 3. 严格按约定折扣率结算的承诺 我司郑重承诺，在为期两年的框架协议有效期内，将严格、一贯地执行本次所报的85%的综合折扣率进行所有维修和保养服务的费用结算。绝不在任何情况下擅自提高维修和保养服务的价格，包括但不限于以工时费上调、配件加价、增设不明费用等方式变相提高最终结算金额。所有费用构成（工时费、配件费、辅料费等）都将以此次承诺的折扣率为基准进行计算，确保采购人获得持续、稳定、可预期的价格优惠。 4. 价格透明度与结算明细保障 为配合此计价模式的顺利实施，我司承诺在每一次结算时，均向采购人提供极为详尽的费用明细清单。该清单将清晰列明： □服务项目：具体的维修或保养项目名称、执行的标准工时。 □配件明细：所更换的每一个配件的名称、原厂零件编号/品牌型号、采购参考单价、数量及折扣后价格。 □市场价依据（如适用）：在需要时，可提供用于计算本次服务“市场价”的合理依据或参考来源。 □应用折扣：明确标注本次报价所承诺的综合折扣率（85%）。 □最终金额：折扣后应收的总费用。 通过这种“阳光结算”方式，使我司的报价和执行过程完全透明化，便于采购人监督审核，也便于征集人进行价格监控。 二、 关于施救费用的承诺与实施细则 1. 免费施救范围承诺 我司完全承诺，为框架协议内所有采购单位的车辆提供便捷、高效的施救服务。我司经营场所位于**市瑞民家园二期西侧18号 ，以此为圆心，半径10公里（或双方根据市区范围协商确认的更大范围）以内的市区区域，提供24小时全天候免费施救服务。此项承诺涵盖一般的现场紧急抢修、搭电、送油、换胎以及短距离拖车等常见救援项目，绝不收取任何形式的出车费、人工费或材料费（除非更换大型配件）。 2. 收费施救标准承诺 对于超出上述免费范围的施救任务，我司承诺严格执行以下最高限价标准，且绝不擅自突破： □拖车施救：单价不高于 人民币1.5元/公里。计费里程按照从我的经营场所出发至故障发生地，再将车辆拖回我厂（或双方约定的其他目的地）的单程或往返总里程中，扣除免费里程后的部分进行计算，并采用公认的电子地图最短路径为计算依据。 □吊车施救：单价不高于 人民币3.0元/公里。计费原则同拖车施救。需要说明的是，吊车施救费用仅指车辆的移动费用，如现场需要使用吊车进行作业（如车辆翻身、扶正），其台班费或作业费将根据实际情况另行公平议定，并在施救前明确告知采购单位负责人并获得书面或电话录音确认。 我司承诺，所有收费施救项目均在服务提供前，主动、明确地向采购单位车辆负责人说明收费政策、预估费用，并获得其知情同意后方可实施。施救结束后，费用明细将清晰列入当次维修结算单中，单独列项，接受监督。 三、 总体承诺与保证 我司深刻认识到，本次报价不仅是商业行为的体现，更是对采购人作出的具有法律约束力的郑重承诺。我司将建立健全内部价格管控机制，对全体员工进行培训，确保从业务接待、价格核算到财务结算的每一个环节，都严格、准确地执行本响应文件中所承诺的报价要求。 我们坚信，我司所报的综合折扣率与施救费用标准，****政府采购事业、服务公务用车的诚意，也保障了企业可持续健康发展的合理空间。若蒙信任得以入围，我司必将以最优的价格、最实的承诺、最真的诚信，为**市公务用车提供物有所值的优质服务。

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 因入围供应商原因造成采购合同无法按时签订的，视为入围供应商违约。 1.1★ 违约责任 对服务对象造成损失的，入围供应商还需另行支付相应的赔偿。 1.2、在签定采购合同之后，有下列情形之一的，将视为入围供应商违约： 1.2.1、签定合同后，入围供应商未按合同规定提供服务的； 1.2.2、入围供应商逾期履行合同的，逾期一次，予以警告，逾期两次取消定点资格； 1.2.3、入围供应商未能按合同规定履行其义务的； 1.2.4、在签定合同之后，入围供应商要求解除合同的。 1.3、入围供应商履行义务不符合合同约定时，服务对象有权取消定点资格。 1.4、因入围供应商原因发生重大质量事故，除依约承担赔偿责任外，还将按有关质量管理办法规定执行。同时，服务对象有权保留更换入围供应商的权利，并报相关行政主管部门处罚。 1.5、若发生死亡安全事故，除按国家有关安全管理规定及服务对象有关安全管理办法执行外，并报相关行政主管部门处罚；发生重**全事故或特**全事故，除按国家有关安全管理规定及招标人有关安全管理办法执行外，招标人或服务对象均有权单方终止合同，给服务对象造成的损失，还应承担赔偿责任。 1.6、在明确违约责任后，入围供应商应在接到书面通知书起七天内支付赔偿金。 1.7、本征集文件未明确的其它约定事项或条款，待提供服务时可由服务对象和入围供应商双方协商订立。 1.8、本项目不允许入围供应商以任何名义和理由进行转包、分包，如发现，服务对象****管理部门，并追究相关法律责任。 1.9、凡因入围供应商修理质量，给采购人或服务对象造成损失的，由入围供应商赔偿采购人或服务对象的全部损失，造成其他损失的，采购人或服务对象有权追究其法律责任。 1.10、入围供应商有下列情况之一的，经查实后，将依照框架协议合同及现行法律法规的有关规定，处以罚款或作出终止合同、取消定点维修资格等处理，由此造成采购人或服务对象损失的，入围供应商还应负责赔偿： 1.10.1、无正当理由拒绝承接采购人或服务对象车辆保养、维修业务的，拒绝承接一次罚款1000元，拒绝承接两次的罚款5000元，拒绝承接三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格； 1.10.2、不按合同规定提供服务或使用劣质维修材料的，每发现一次罚款1000元； 1.10.3、采购人或服务对象在框架协议期内有权对车辆维修市场价进行调研，若发现入围供应商的配品配件价格高于市场合理价的，第一次发现罚款1000元，第二次发现罚款5000元，累积三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格； 1.10.4、采购人发现入围供应商提供的维修项目与实际维修项目不符的，第一次发现罚款1000元，第二次发现罚款5000元，累积三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格。造成采购人或服务对象损失的，入围供应商还应负责赔偿； 1.10.5、入围供应商将自己的定点资格转让给其他无定点维修资格的维修企业的； 1.10.6、保修期内因维修质量问题拒绝免费返修的； 1.10.7、未经服务单位同意，擅自将车辆转厂外修的，或****维修厂区的； 1.10.8、维修企业不能将有关资料完整保存的； 1.10.9、服务态度极差，造成恶劣影响的； 1.10.10、服务期内被有效投诉3次以上的（确因入围供应商责任）； 1.10.11、入围供应商不具备国家规定的维修资质或被行业主管部门取消维修资格的； 1.10.12、其它违反法律、法规和合同规定的行为。 1.11、因费用结算引起的法律责任，由违规单位自负。

服务标准： 因入围供应商原因造成采购合同无法按时签订的，视为入围供应商违约。 1.1★ 违约责任 对服务对象造成损失的，入围供应商还需另行支付相应的赔偿。 1.2、在签定采购合同之后，有下列情形之一的，将视为入围供应商违约： 1.2.1、签定合同后，入围供应商未按合同规定提供服务的； 1.2.2、入围供应商逾期履行合同的，逾期一次，予以警告，逾期两次取消定点资格； 1.2.3、入围供应商未能按合同规定履行其义务的； 1.2.4、在签定合同之后，入围供应商要求解除合同的。 1.3、入围供应商履行义务不符合合同约定时，服务对象有权取消定点资格。 1.4、因入围供应商原因发生重大质量事故，除依约承担赔偿责任外，还将按有关质量管理办法规定执行。同时，服务对象有权保留更换入围供应商的权利，并报相关行政主管部门处罚。 1.5、若发生死亡安全事故，除按国家有关安全管理规定及服务对象有关安全管理办法执行外，并报相关行政主管部门处罚；发生重**全事故或特**全事故，除按国家有关安全管理规定及招标人有关安全管理办法执行外，招标人或服务对象均有权单方终止合同，给服务对象造成的损失，还应承担赔偿责任。 1.6、在明确违约责任后，入围供应商应在接到书面通知书起七天内支付赔偿金。 1.7、本征集文件未明确的其它约定事项或条款，待提供服务时可由服务对象和入围供应商双方协商订立。 1.8、本项目不允许入围供应商以任何名义和理由进行转包、分包，如发现，服务对象****管理部门，并追究相关法律责任。 1.9、凡因入围供应商修理质量，给采购人或服务对象造成损失的，由入围供应商赔偿采购人或服务对象的全部损失，造成其他损失的，采购人或服务对象有权追究其法律责任。 1.10、入围供应商有下列情况之一的，经查实后，将依照框架协议合同及现行法律法规的有关规定，处以罚款或作出终止合同、取消定点维修资格等处理，由此造成采购人或服务对象损失的，入围供应商还应负责赔偿： 1.10.1、无正当理由拒绝承接采购人或服务对象车辆保养、维修业务的，拒绝承接一次罚款1000元，拒绝承接两次的罚款5000元，拒绝承接三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格； 1.10.2、不按合同规定提供服务或使用劣质维修材料的，每发现一次罚款1000元； 1.10.3、采购人或服务对象在框架协议期内有权对车辆维修市场价进行调研，若发现入围供应商的配品配件价格高于市场合理价的，第一次发现罚款1000元，第二次发现罚款5000元，累积三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格； 1.10.4、采购人发现入围供应商提供的维修项目与实际维修项目不符的，第一次发现罚款1000元，第二次发现罚款5000元，累积三次及以上的，财政部门有权取消其入围资格。造成采购人或服务对象损失的，入围供应商还应负责赔偿； 1.10.5、入围供应商将自己的定点资格转让给其他无定点维修资格的维修企业的； 1.10.6、保修期内因维修质量问题拒绝免费返修的； 1.10.7、未经服务单位同意，擅自将车辆转厂外修的，或****维修厂区的； 1.10.8、维修企业不能将有关资料完整保存的； 1.10.9、服务态度极差，造成恶劣影响的； 1.10.10、服务期内被有效投诉3次以上的（确因入围供应商责任）； 1.10.11、入围供应商不具备国家规定的维修资质或被行业主管部门取消维修资格的； 1.10.12、其它违反法律、法规和合同规定的行为。 1.11、因费用结算引起的法律责任，由违规单位自负。

供应商响应内容： 致：**** 我司已认真阅读并深刻理解《**市2026-2027****机关、事业单位、社会团体公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目》中“违约责任”章节的全部条款。我司充分认识到，明确、严格的违****政府采购项目顺利实施、维护采购人合法权益、促进入围供应商提升服务质量的基石。我司对文件所列全部违约责任条款均无异议，并郑重承诺将严格遵守执行。 一、 对违约责任框架的总体接受与承诺 我司完全理解并接受因自身原因导致采购合同无法按时签订即构成违约的认定，并承诺将积极、诚信地推进合同签订流程，避免任何因我方造成的延误。若因我方违约对服务对象造成损失，我司除承担合同约定的责任外，将依据《中华人民**国民法典》等法律法规，对采购人的直接损失进行相应赔偿。 我司清晰知悉，在签订第二阶段采购合同后，如出现未按合同规定提供服务、逾期履行合同、未能全面履行合同义务或单方要求解除合同等情形，均构成实质性违约。我司承诺将建立健全内部履约管理体系，确保合同义务得到百分百的履行。对于履行义务不符合合同约定的行为，我司完全尊重并接受服务对象依据合同约定取消我司定点资格的合法权利。 二、 对具体违约情形的认知与防范措施 针对文件所列各项具体违约情形，我司已制定严格的内部管控措施，郑重承诺如下： 关于拒绝承接业务（1.10.1）：我司承诺，绝不无正当理由拒绝承接任何采购人的合法、合理维修保养需求。已设立专项服务通道和调度机制，确保业务应接尽接。若因不可抗力或超出我司技术能力等极特殊情况无法承接，将立即书面说明理由并协助采购人寻求解决方案。 关于服务质量与材料（1.10.2, 1.9）：我司承诺严格按合同规定的技术规范和服务流程进行操作，坚决不使用任何劣质、假冒维修材料。已建立从采购、入库到领用全流程的配件质量追溯体系，确保所用材料均符合“货物质量标准”要求。如因我司修理质量造成损失，我司承担全部赔偿责任。 关于价格诚信（1.10.3）：我司承诺在框架协议期内始终保持配品配件价格的合理性，绝不高于同期市场合理价。欢迎并接受采购人随时进行市场价调研监督。我司的价格管理体系将确保透明度与竞争力。 关于维修项目真实性（1.10.4）：我司承诺所提供的维修项目将与实际维修项目完全相符。已实施维修过程拍照、旧件留存、工单由车主确认等制度，确保维修记录的客观真实，杜绝虚报项目行为。 关于禁止转包分包（1.8, 1.10.5）：我司承诺所有维修保养业务均由自身团队在自有场地完成，绝不进行任何形式的转包、分包或转让定点资格。核心技术人员均为我司正式缴纳社保的员工，确保服务的直接性与高质量。 关于保修期义务（1.10.6）：我司郑重承诺，在质量保证期内，凡确属我司维修质量责任的问题，均无条件提供免费返修服务，绝不推诿拖延。 关于车辆处置（1.10.7）：我司承诺，未经服务单位书面同意，绝不将送修车辆转交其他厂外维修点维修，也严禁在非维修必要情况下将车辆驶离厂区。厂区已实现全程监控，确保车辆安全。 关于资料保存（1.10.8）：我司已建立完善的维修档案管理制度，承诺对维修合同、工单、配件清单、验收证明等所有相关资料完整保存至法定年限，确保所有服务行为可追溯、可核查。 关于服务态度与投诉（1.10.9, 1.10.10）：我司将加强对前台、技师等所有面向客户人员的培训与管理，推行文明、规范服务。已设立投诉快速处理机制，承诺对任何有效投诉立即响应、整改，并将投诉率纳入团队考核，力求零有效投诉。 关于资质维持（1.10.11）：我司承诺在协议有效期内将持续具备并维护国家规定的维修经营资质，如因任何原因导致资质失效，将第一时间向采购人报告并自愿接受资格取消的处理。 三、 对质量与安全底线的坚守承诺 我司尤为重视文件中对重大质量事故与安全事故的严格规定（1.4, 1.5）。我司承诺将安全生产和维修质量视为企业生命线，通过强化安全教育、严格执行操作规程、实施三级质量检验等措施，全力杜绝重大质量与安全事故的发生。如因我司原因发生此类事件，我司除承担一切法定赔偿责任外，完全接受服务对象单方终止合同、上报主管部门处罚等全部后果。 四、 对违约后果的接受与执行承诺 我司完全认可违约责任认定的程序与处罚标准。承诺在收到采购人或财政部门明确的书面违约通知后，严格按照1.6条款规定，在七天内支付相应的赔偿金或罚款。对于1.10条款中规定的逐步升级的处罚措施（警告、罚款、取消资格），我司表示完全接受。所有因费用结算违规引发的法律责任，由我司自负。 总结：我司视此次投标为承担公共服务责任的重要机会。我们深刻理解违约责任条款的严肃性与必要性，并已将其内化为企业运营管理的最高准则之一。若蒙信任得以入围，我司将以高度的契约精神和法律意识，恪守承诺，诚信经营，通过提供卓越优质的服务。

协议价格： 无需报价

主要服务内容： 1、入围公示前，征集人将对符合条件的供应商进行现场核查，核查内容包括人员证书原件、经营场所等，如发现有弄虚作假行为，将按相关法律法规处理。 2、入围供应商需在成功入围后的7个工作日内提供响应文件纸质版正本一份，副本两份交征集人存档。 3、征集公告发布后至框架协议期满前，供应商可以按照征集公告要求随时提交加入框架协议的申请，征集人应当在收到供应商申请后7个工作日内完成审核，并将审核结果书面通知申请供应商。

服务标准： 1、入围公示前，征集人将对符合条件的供应商进行现场核查，核查内容包括人员证书原件、经营场所等，如发现有弄虚作假行为，将按相关法律法规处理。 2、入围供应商需在成功入围后的7个工作日内提供响应文件纸质版正本一份，副本两份交征集人存档。 3、征集公告发布后至框架协议期满前，供应商可以按照征集公告要求随时提交加入框架协议的申请，征集人应当在收到供应商申请后7个工作日内完成审核，并将审核结果书面通知申请供应商。

供应商响应内容： 一、 关于入围公示前现场核查的郑重承诺与准备工作 我司完全理解并衷心支持征集人组织入围公示前的现场核查工作。此举是确保供应商响应文件内容真实无误、杜绝任何弄虚作假行为、从源头上保证框架协议供应商队伍整体质量的重要举措。我司郑重承诺如下： 全面开放与积极配合：我司承诺，一旦进入核查名单，将无条件向核查组全面开放位于**市瑞民家园二期西侧18号的经营场所，包括生产厂房（维修车间）、停车场、接待室（客户休息室）、配件仓库等所有相关区域。我司将指定专属对接人张小红全程陪同，积极配合核查组的每一项核查要求，提供一切必要的便利条件，确保核查工作高效、顺畅地进行。 资料真实性与原件备查：我司承诺，在响应文件中提交的所有人员、场地、设备等信息的扫描件均与原件完全一致。在现场核查时，我司将确保所有相关原件准备齐全，供核查组现场核验。这包括但不限于： 人员资料原件：本项目配置的全体人员（项目负责人、总质检员、机修工、电器维修工、钣金工、涂漆工等）的身份证原件、职业资格证书或技能等级证书原件。同时，可随时调阅并提供截至核查日前的连续社会保险缴纳证明原件或具有法律效力的工资发放证明原件，以证实劳动关系的真实性与稳定性，坚决杜绝任何形式的挂靠、租用等临时人员。 场地证明文件原件：经营场所的有效租赁合同原件及最近一期租金支付凭证。 设备设施实物：欢迎核查组现场清点、查验响应文件中所列的主要维修设备，我司可现场演示关键设备的正常运行。 诚信保证与责任承担：我司郑重声明，在本次征集活动中所提交的一切信息和材料均真实、准确、合法、有效。我司深刻理解“弄虚作假”行为的严重性，并承诺如核查中发现任何与事实不符的情况，甘愿接受征集人依据《****政府采购法》等相关法律法规及征集文件规定给予的一切处理，包括但不限于取消入围资格、列入不良行为记录名单等，并承担由此产生的一切法律责任。 二、 关于按时提交纸质响应文件的承诺与安排 我司充分知悉“成功入围后的7个工作日内提交响应文件纸质版”的要求。为确保此项工作万无一失，我司已制定以下具体执行方案： 预先准备与核对：在评审结果公示期间，我司将立即启动纸质响应文件的最终整理与核对工作。确保纸质版（正本一份、副本两份）与通过电子化采购系统提交的电子版响应文件在内容、格式、签章等方面完全一致，绝无任何出入。 严格时限保证：我司承诺，在正式收到贵方发出的入围通知书后，立即安排文件送达事宜。无论距离远近或天气状况，我司均保证在入围通知书规定的截止日期前（且绝不迟于入围公示结束后第7个工作日），将完整、签章齐全的纸质响应文件（正本一份、副本两份）安全、准确地送达至征集人指定地址。 明确送达责任：我司将指定专人刘利华负责此项工作，采用可靠的送达方式获取签收凭证，确保文件可追溯、不遗失，并保留好送达证明以备查。 三、 关于开放式框架协议申请机制的理解与支持 我司完全理解并高度认同本项目所采用的开放式框架协议采购模式。我们认为，在征集公告发布后至框架协议期满前，允许符合条件的供应商随时按照公告要求提交加入申请，并由征集人在7个工作日内完成审核，****政府采购的公平、开放和效率原则，有利于动态地吸收优质服务**，形成良性竞争，持续提升框架协议池的服务能力和水平。 对机制优势的认同：我司认为，此机制能够确保在整个协议期内，新出现的具备优秀资质的供应商有机会加入，为采购人提供更多选择，同时也对已入围的供应商形成持续的激励和约束，促使我们不断提升服务质量、保持竞争优势，从而最终保障采购人的利益。 对审核效率的信任：我司对征集人承诺的“收到申请后7个工作日内完成审核”的效率表示赞赏和信任，****政府采购管理的规范化和高效性。 我司的持续自律：无论处于入围初期还是协议执行期间，我司都将始终以最高的标准要求自己，持续优化内部管理，提升技术水平，确保服务质量。我们将把新供应商的潜在加入视为对自身工作的鞭策，努力通过稳定的优秀表现巩固自身的入围地位，而非依赖于“一次入围，高枕无忧”。 总结 综上所述，我司对“特别事项说明”中的三项要求均作出了清晰、明确的响应和庄严承诺。我司将本着诚实信用、精益求精的原则，积极准备并配合现场核查，严格按时提交存档文件，并深刻理解开放式框架协议的精神内涵。若蒙信任得以入围，我司定将把这些承诺转化为实际行动，以卓越的服务回报征集人与各采购单位的信任。

本框架协议有效截止日期为2027年12月31日